可查的实盘配资公司经过朝鲜近半月的抢救和扶正

根据朝鲜中央通讯社7月22日的报道，朝鲜打算造一艘第三艘“崔贤”级驱逐舰，预计明年10月下水，那个时间点。21日那天，南浦造船厂就搞了个职工动员大会，据说，这是朝鲜近年来首次正式宣布新型舰艇开工的消息。

众所周知，朝鲜在东海岸的清津造船厂曾建造过“崔贤”级驱逐舰的二号舰，但在5月21日举行的下水典礼上出了点事，舰艇翻覆了。经过朝鲜近半月的抢救和扶正，这艘舰才得以继续维修和建造，而且在6月12日再次举办了下水仪式。这艘舰后来被命名，纪念在朝鲜战争中牺牲的朝鲜人民军大将姜健。

没想到吧，朝鲜的造船速度居然比英法俄还快，真是打破了我们的常识。

去年12月，金正恩视察朝鲜造船厂时公开了“崔贤”级驱逐舰的首舰“崔贤”号，不过令人惊讶的是，这艘船居然在今年4月25日就下水了，差不多不到半年。就算考虑到最开始曝光的“崔贤”号差不多到了下水前夕的船坞状态，整个建造时间也大概不会超过两年。

得说呢，先不提“崔贤”号的武器装备从哪儿搞来的，再加上朝鲜军工的水平，要在两年内建造出一艘配备相控阵雷达和垂直发射系统的新型驱逐舰，真是难以置信的奇迹。

不过，这次“崔贤”级三号舰就更夸张了，朝鲜官方直接说明明年10月份就要下水，从开工到下水也就一年多点儿，这速度放眼全世界，估计只有中国海军能跟得上，远远胜过英法俄哪些国家。

举个例子，英国的主力45型驱逐舰，第一艘“勇敢号”是在2003年8月开始动工的，直到2006年2月才下水，整个建造周期足足超过两年时间。

法国的地平线级驱逐舰首舰，福尔班号，在2002年4月动工，直到2005年3月才下水，整个建造耗时差不多三年左右。

俄罗斯的22350型护卫舰，第一艘在2006年2月铺设龙骨，直到2010年10月才正式下水，整个建造时间超过四年。

和英法俄相比，朝鲜造舰的速度真是令人吃惊。它那落后的造船技术居然能在这么短的时间里搞定驱逐舰，真是个奇迹，也让人对造舰的认知大大颠覆了。

为什么朝鲜能这么快建造驱逐舰，真让人觉得不可思议。它那点儿落后的技术居然能迅速搞定这些大件儿，真是让人不得不惊叹。

朝鲜驱逐舰速度快到让人颠覆对造船的传统观念，这背后可是有原因的。

起初，朝鲜的驱逐舰都是靠拼装的方式建造的。

从“崔贤”级首舰“崔贤”号曝光的图片来看，这型驱逐舰的技术水平明显高出朝鲜军工的研发能力，配备了相控阵雷达、多样的垂直发射系统、隐身化的舰体设计，还有哪些未知的动力系统等等，很显然都是引进的外来技术，基本可以确定是从俄罗斯引进的。

换句话说，“崔贤”级驱逐舰很可能在设计到建造的全过程中，主要由俄罗斯方面负责搞定。朝鲜只需要根据图纸建造舰体，然后把引进的武器系统和子系统拼装上去就行了。也就是说，朝鲜实际上只负责船体的制造，不用自己搞那些核心的高技术设备，这样一来，速度自然要快不少。

再说了，朝鲜高层的压力也挺大的。

“崔贤”级的二号舰在金正恩盯着的眼神下突然翻覆，闹了个大笑话，搞得朝鲜的国家形象很受打击。为了挽回颜面，朝鲜高层一定得赶紧推进“崔贤”级三号舰的建造，既能弥补之前的尴尬，还能显示朝鲜军工的实力。

最后，都是朝鲜体制的决策。

朝鲜实行的是先军体制，一切都已军事准备为核心。在制造军备，特别是像“崔贤”级这样的重要装备上，必然是调集所有资源，日以继夜地忙碌着。与英法俄等国不同，这些国家还有工人休息的时间，白天工作，晚上休息。而朝鲜的船工大概率采用三班倒，否则也不会举行“崔贤”级三号舰的建造动员大会，其主要目的是给建设单位的员工打气鼓劲。

不过嘛，我们也得承认，朝鲜跟俄罗斯合作搞军事，确实在造船技术上有了很大提升。这点，从朝鲜造船厂的基础设施就能看出来，虽说国家条件不算富裕，但在军工方面，外界想象的那种落后状态，可不想说的那么夸张。

毕竟朝鲜的核心资源都投在了军事上，要是说其他方面一样落后，那朝鲜还真没必要勒紧裤腰带专注发展军力了嘛！

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