国庆中秋假期期间，民航业迎来暑运后的又一次客流高峰。
10月9日，《证券日报》记者从中国民航局了解到，2025年国庆中秋假期期间（10月1日至10月8日），全国民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，比2024年国庆假期日均增长3.2%；日均客座率87.9%，比2024年国庆假期日均增长3.5个百分点。其中，10月1日全国民航运输旅客247.5万人次，超过国庆假期历史峰值。
从机票价格来看，来自航班管家DAST的数据显示，10月1日至10月8日，国内机票（经济舱）均价849元（含燃油附加费），同比2024年微增0.3%，整体票价水平稳定。
“民航业‘旺丁不旺财’的局面迎来拐点。”广东外语外贸大学南国商学院教授郭佳告诉《证券日报》记者，今年“双节”假期迎来多重利好因素，一方面出行周期更长，另一方面各个航司都有的放矢地调整航线供应，加之民航业“反内卷”的持续推进，这些因素共同促成了民航机票价格止跌回升逐步企稳。
上市航司多措并举保供应
航班管家DAST数据显示，2025年国庆中秋假期期间，民航客运航班境内航司承运人39家，三大航占比42.7%；30家航司日均航班同比正增长。
部分航司已披露假期期间执行情况。中国东方航空集团有限公司（以下简称“中国东航”）数据显示，10月1日至10月5日，中国东航合计执行国内外航班1.54万余班，运输旅客超227.8万人次；日均航班量超3000班，同比增长3.9%；日均承运旅客45.6万余人次，同比增长6.2%，创历史同期新高。
来自飞友科技有限公司旗下数据分析机构CADAS的数据显示，10月1日至10月7日，航空公司飞机可用日利用率、旅客运输量整体显著提升。
为保证假期航班供应，多家航司已提前补充运力，有针对性地调整航线。中国南方航空股份有限公司（以下简称“南方航空”）在9月26日至10月10日期间计划安排增班超2700班次，计划执行航班量4.8万班次。同时，10月4日至8日，南方航空计划执飞400余条赏月航线，航班量超2800班次。
中国东航则加密了上海浦东—喀什、上海浦东—伊宁、上海浦东—大同多条国内航线，并在上海虹桥—广州等航线上，通过机型“小换大”等方式提升运力、加大投放。
海南航空控股股份有限公司（以下简称“海航控股”）相关人士向《证券日报》记者介绍，为满足“双节”假期期间的出行需求，海航控股加大运力投放，预计共执行境内外航班总量约6622班次，较2024年同期提升17.5%，计划运输境内外航班旅客共计113万人次，较2024年同期增长18.8%。
一位不愿具名的民航业内人士告诉《证券日报》记者，短期来看，“双节”假期带动出行热潮，为了迎接这个较长的出行周期，各个航司有针对性地调整航线，提升飞机利用率，并取得积极成效，实现了旅客运输量及机票价格的稳健上行。但中长期来看，鉴于国庆中秋假期是2025年的最后一个长假，民航业能否在接下来的常规淡季中真正摆脱“旺丁不旺财”的局面仍然有待观察。
在郭佳看来，此次机票价格企稳最重要的因素在于民航业“反内卷”成效逐步显现，与出行周期以及调整供应等积极因素相比，“反内卷”举措能够长期助力民航业健康发展。
出境机票预订增幅超五成
来自中国民航局的数据显示，2025年国庆中秋假期期间，在国际航线方面，中外航空公司日均执行国际客运航班超过2000班，比2024年国庆假期增长11.1%，国际客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。
在此期间，东亚及东南亚传统旅游目的地继续成为假期出行热点，航班增量较大；此外，至俄罗斯、蒙古、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅，各航空公司在至阿联酋、英国、瑞士、埃及等远程航线上也加大了运力投入以满足市场需求。
去哪儿旅行数据显示，出境游方面，预订10月1日至10月8日，出境机票增幅超五成，其中热门目的地出境机票预订量同比增幅超三成；入境游方面，使用非中国护照预订国内航班的机票量同比增长超过三成，覆盖了国内近百个城市。
在国际及地区航线方面，中国东航在10月1日至10月5日执行航班总量达2171班，累计运输旅客35.2万人次。
上市航司亦有针对性地补充调整运力。南方航空相关人士向记者表示，南方航空近期新开广州—利雅得、广州—武汉—莫斯科等多条航线。除加密航班外，南方航空针对部分热门航线，将通过改大机型方式增加座位数，保障旅客出行。
“双节”假期期间，中国东航在国际及地区方面日均计划执行航班超440班，同比增长10.18%。
郭佳告诉记者，近两年来，出境游、入境游需求高涨，航司可以更积极地满足用户需求，进一步加密、增开国际航线，预计未来各个航司仍将进一步加码国际业务。
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